Os rolos são longos e têm a forma de barril com um raio de perfil muito maior do que o dos rolos de rolamentos autocompensadores de rolos. Isto significa que o centro de curvatura da pista do anel externo não está localizado no eixo do rolamento como é o caso dos rolamentos autocompensadores de rolos.

Os raios de perfil de pista são otimizados para se conseguir uma distribuição ideal de carga juntamente com um atrito mínimo. A auto-orientação dos rolos é obtida através de geometrias de encaixe perfeito entre rolos e ângulo de contato igual a zero